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　　2022年8月25日，我公司為寧波油港輪駁有限公司設計建造的3680kW混合動(dòng)力全回轉拖輪順利開(kāi)工。
　　該船設計采用油電并聯(lián)式混合動(dòng)力系統，既能通過(guò)混合動(dòng)力系統的工況優(yōu)化與能量調度方式實(shí)現節能減排，又能發(fā)揮電池系統削峰填谷作用體現混動(dòng)的節能效果，且在拖輪進(jìn)入排放控制區后，依賴(lài)電池系統儲存的電能實(shí)現控制區內的零排放。項目實(shí)施后將成為國內首艘采用柴電+電池的并聯(lián)式混合動(dòng)力拖輪，填補國內空白。
　　寧波油港輪駁有限公司陸俊成總經(jīng)理等有關(guān)領(lǐng)導出席了開(kāi)工儀式。